跨铁路公路桥上用什么金属防护网？跨铁路公路桥梁上的防抛网是指设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏厂家其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功用。公路桥梁防坠物网在设计上的品种可分为防抛网，防落物网，防眩网等。

    跨铁路防抛网材料（又名立交桥防抛网、公跨铁路桥防抛网等）是由优质低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥， 铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。和高速公路焊接网隔离栅、铁路防护栅栏金属网片等同属于一种类型产品。

材料：低碳钢丝，钢管。编织或焊接成型。

网孔形状：方形、菱形（钢板网）。

网孔规格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等

网片尺寸：标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm 也可定做。

跨铁路防抛网材料表面处理通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。

    针对铁路运输的多元性，周边环境的影响性，设计院推出铁路跨公路和铁路跨铁路桥梁防抛网，参照公路桥梁防抛网，铁路防抛网网眼密度要求主要根据不同的铁路运输线路及经过的周边环境设计。一般网眼不大于25mm特殊位置设计网眼应不大于5mm，主要是针对矿产资源煤炭资源运输过程中发生掉落，安全防范。防抛网高度设置为1.8-2.2米，中心距离一般为2米。表面处理为热浸镀锌处理或者热浸塑处理。防腐效果达8-10年（具体情况视周边环境及供应材料为准）

   铁路防抛网非标准样度限于2500毫米，长度限于3m 也可制定定做。机 械设备：吊车、钢卷尺、水平尺、电焊机等小工具围栏挂网立柱： 电焊角钢∠100× 80× 8， 挂钩为 φ 6 钢筋。作业内容包含了材料转运即场内转运至施工现场；存放；防抛 网角钢柱焊接以及铁丝网的挂设。同时桥梁防护网也对桥梁上的行人效果防护隔离、保护功用，避免引起坠桥的危险，保证、确保了过桥行人的人身安全。材料:低碳冷镀丝，矩管。铁路桥梁防抛网特快铁路跨公路桥梁纵横地段的**安全防护网。

    桥梁上安装的防抛网首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。目前，桥梁方墩柱常采用翻模法施工，由于墩柱一般较高均在50米以上，加之场地狭窄上下层作业交叉作业，存在较大的安全隐患。为预防墩柱施工时施工人员存在的坠落事故，以及预防工器具坠落威胁地面作业人员安全，在已浇筑完成的方墩柱上即模板底部设置防坠网设施非常必要，但目前的防落物网稳固性和安全性都有待提高，且拆装不方便。